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車橋-九躍前橋-九躍車橋
威海市九躍車橋有限公司
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
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車橋-九躍前橋-九躍車橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
前驅(qū)乘用車，其變速箱實際上由變速器、減速器和差速器三部分構(gòu)成，原屬于驅(qū)動橋的減速器和差速器集成到變速箱中，便沒有常規(guī)意義上的車橋了。根據(jù)驅(qū)動方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動橋；而前置前驅(qū)動(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，后橋充當支持橋。
九躍電動登車橋采
電動登車橋采用全液壓驅(qū)動，汽車前車橋，操作方便運行。 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高。采用進口密封件，車橋，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，汽車車橋，使平臺有良好的防滑性能。兩側(cè)設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時支撐桿。
汽車裝有非斷開式轉(zhuǎn)向橋（即前橋）。它主要由前橋總成和前制動鼓帶輪轂總成構(gòu)成。
前橋是由鋼材鍛成的整體式結(jié)構(gòu)梁、工字形截面，上翼緣有兩處加寬的鋼板彈簧座，兩端被加粗呈拳形，中有通孔，轉(zhuǎn)向節(jié)銷（主銷）插入此孔內(nèi)，并用主銷鎖銷固定，福田后車橋，轉(zhuǎn)向節(jié)上下兩耳通過主銷與前橋的拳部相連。在轉(zhuǎn)向節(jié)下耳與前橋拳部之間還裝有轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承，兩耳孔的外端有轉(zhuǎn)向節(jié)銷蓋，用以防塵。另外在兩端拳部附近各有一個螺栓孔用來安裝前減振器下銷。
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